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“工程之王”再創佳績 上汽紅巖金剛自卸車榮膺“可靠工程車口碑車型獎”
來源:中國道路運輸網 2020年1月3日17:59

        2019年即將結束,汽車界各大權威測評榜單相繼揭曉。近日,2019年“智遠杯”運輸人口碑商用車評選獎項出爐,上汽紅巖金剛自卸車憑借強勁動力、高可靠、高效率、低油耗等優勢,榮膺“可靠工程車口碑車型獎”!



        作為業界權威的評選活動,“智遠杯”運輸人口碑商用車評選持續5個月,根據線上的品牌關注指數及用戶的在線調查結果進行評選,旨在構建商用車品牌的口碑力量,為消費者購車建立一個有價值的參考體系,為商用車行業提供用戶品牌、車型和服務等方面的建議,從而推動行業發展。上汽紅巖金剛自卸車從眾多車型中脫穎而出,也從側面印證了其強大的實力。



       事實上,除了獲得獎項榮譽,上汽紅巖金剛自卸車早已憑借高品質打動人心。2019年,上汽紅巖在自卸車領域實現銷量口碑雙豐收,具有“工程之王”美稱。


       作為上汽紅巖家族中的“老兵”,紅巖金剛自卸車具有“皮實耐用”、“維護簡單”等優勢,憑借其超高性價比一直獲得運輸人的好評。紅巖金剛自卸車采用WCM世界級制造管理體系,同步IVECO先進技術,嚴格按照歐洲標準檢驗,產品質量得到有效保障。



        在動力方面,紅巖金剛自卸車可搭載上汽動力發動機和CURSOR發動機,匹配FPT車橋,最高動力可達480馬力,最大扭矩可達2200!っ,比國內同類發動機高出50%以上,具有重載有力,爬坡能力強,高原動力不損失等特點,適應多種工況環境。


        同時,該車底盤采用高強度合金材質,標配加強型、前寬后窄整體車架,抗壓性和穩定性更強。眾所周知,自卸車故障率相對較高的部件是車橋,因此在自卸車圈里才流傳“得車橋者得天下”的說法。



        上汽紅巖自卸車采用鑄鋼橋,通過了70萬次疲勞試驗,軸荷大、承載能力強,大幅度提高抗拉強度,在惡劣的工況下具有較高安全性和可靠性。穩定、皮實、耐用的特性,被卡友親切稱為“萬年橋”。此外,對于卡友們來說,上汽紅巖金剛自卸車駕駛室不但舒適環保,安全性能更是第一,獨有的駕駛室整體后移技術最大程度保障駕駛員的生命安全。


         除了澎湃動力和安全可靠的品質,科學的輕量化設計也是上汽紅巖自卸車銷量領先的“利器”。在保證安全的情況下,全車采用自重輕的新材質,同時運用了新結構、新工藝,全車自重只有12.5-12.9噸,遠低于行業其他同類車輛。



        紅巖金剛輕量化8×4自卸車在整車的各個部位充分利用降重新技術,開辟降重新途徑。其中,高強度車架降重88kg、輕量化驅動橋降重91kg、新結構平衡軸降重230kg、其他新結構及新材質應用降重180kg,總降重409kg,通過降低自重,為用戶增加了更大的載重空間,充分滿足煤炭、砂石料、鐵粉等介質的公路轉運需求,帶來可觀的經濟效益。



        優秀的工程車不僅在國內深受歡迎,而且暢銷海外市場,印度尼西亞、加納、玻利維亞……產品遍及世界各地,更得到了當地用戶的夸贊。正是因為多年來以高品質打動人心,上汽紅巖自卸車一直深受市場青睞,成為城市建設的中堅力量,2019年連續數月銷量第一,“工程之王”實至名歸。ㄉ掀t巖)


(責任編輯:趙雨詩)
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