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【原創】競爭帶給金龍系三龍強大活力 海外出口總額占行業三成以上
來源:中國道路運輸網 劉崢毅 2019年11月1日10:4

      競爭在聯合的基礎上。10月19日,在比利時布魯塞爾BusWorld歐洲客車展上,廈門金龍汽車集團股份有限公司(以下簡稱“金龍汽車”)旗下三龍廈門金龍(大金龍)、廈門金旅、蘇州金龍(海格)首次實現海外聯袂參展、集體亮相,三家的展位一字排開,占據了布魯塞爾國博展館8號館近半個館面積。


      Bus world世界客車展舉辦50年來,歷時25屆,此次也是首次從比利時Kortrijk小鎮移步首都布魯塞爾,作為客車業界最大盛會,地點的切換以及展位面積的擴大,正帶給中國客車企業更多機會。


金龍汽車集團首次實現海外聯袂參展


      金龍汽車集團品牌負責人馬文雄告訴中國道路運輸網,“以往設在Kortrijk小鎮的Bus world囿于場地條件沒法擴大參展規模,此前參展的三龍分散在不同展館。今年是首次三龍實現聯袂參展,不管是對集團還是三龍個體來說都是一次品牌展示的強強聯合!


22萬輛金龍客車馳騁海外


      此次三龍一共帶來12輛整車,其中7輛純電動、5輛歐六以上排放燃油車。作為中國客車工業自主品牌的一面旗幟乃至在全球具有較大影響力的客車集團,從海關的車輛出口數據統計顯示:2019年前三季度,金龍汽車集團出口海外增速超過30%,共計出口各類客車18506輛,連續十多年保持第一,出口量、出口額均占中國客車行業1/3強;集團已經在全球168個國家實現批量出口,歷年總出口量已超過22萬輛。


中國駐比利時大使曹忠明(中)蒞臨金龍汽車集團展臺參觀指導


      這其中,今年轟動業界的大單來自集團旗下蘇州金龍海格客車,174輛公交車出口塞爾維亞,創下中國客車出口歐洲市場歷史上單一合同最大訂單。隨著蘇州金龍海格新能源公交車相繼打開塞爾維亞、以色列、保加利亞、意大利、奧地利等“一帶一路”沿線國家市場,并在中東歐國家市場初具規模,中國新能源汽車在“一帶一路”沿線國家的推廣范圍得到有效擴大。


      在巴基斯坦,集團旗下金旅客車成功拿下220輛BRT混合動力公交車訂單,推動該國首個新能源汽車運營落地;在坦桑尼亞BRT車輛中標項目中,金旅客車不僅“走出去”,更是“走進去”,對坦桑尼亞整個BRT項目的服務方案進行深度定制,從售后現場服務、配件供應、司機培訓再到售后技師培訓提供一攬子服務;在以色列,金旅客車創造了出口量和出口額新高峰,在當地保有量已超1400輛……


      集團旗下大金龍歷經近20年海外市場開拓,迄今海外市場保有量已成功突破10萬臺。


大金龍展臺


      海外銷售如此大體量,金龍汽車方面認為主要得益于兩方面:一是在于產品高性價比,企業適應性開發能力強,滿足了上至歐美高端旅游、下至非洲農村基本出行多元化市場不同層次需求;二是具有強大的售后服務保障能力,構建起了強大的售后服務和零部件供應保障體系。


      金龍汽車強悍的售后服務能力在海外市場稱得上“聲譽卓著”。在中東地區,穆斯林一年一度齋月期間,白天禁止一切飲食活動,在50℃以上烈日高溫下甚至喝水都不被允許……“忍饑挨餓”對金龍服務人員來說早已是齋月期常態;在忙碌的沙特朝覲期間,每家客戶的運營車輛必須保持24小時運轉,由此也給沙特服務團隊帶來更高層次考驗,服務人員在地表溫度近70℃環境下,連續工作16小時甚至以上已經是“家常便飯”……正是依靠如此鋼鐵般堅韌的售后服務能力,歐美日韓客車品牌基本已退出這一區域市場競爭。


      此外,中國道路運輸網在現場獲悉到,海外市場的服務并網,金龍汽車也已開始在某些方面進行探索。


蘇州金龍海格客車展臺


“兄弟爬山各自強”


      而三條金龍充分參與海外市場競爭,與世界各國同行共舞,更給彼此帶來活力。


      兄弟爬山各自強,金龍汽車多年來堅持市場化導向原則,通過市場力量自主調節,三龍彼此獨立參與競爭;集團層面更多在于抓大放小,把控金融風險,在整體經營質量、資金安全、合規經營等方面進行管理。


      各自爬山作為一種向上的行動背后,金龍汽車集團則通過七大平臺協同統一支持部署。此次布魯塞爾參展,三條龍的展臺搭建就是統一招標后,由一家服務商完成,整體造價比個體招標要低很多。展臺既有集團元素的展現,更突出三龍各自品牌屬性。這樣的統一融合,在供應鏈表現則更多,比如零部件集采,大的總成如發動機、電池、變速箱乃至鋼材等的集采,三龍共同享受到了質量、價格、交貨期、優先順序等有利條件與諸多便利,在商業博弈中處于更有利的市場地位。


廈門金旅展出的18米純電動BRT E18


海外客戶“最信賴的合作伙伴”


      多年來,三條金龍在品牌個性上的打造也有所側重,逐漸深入人心:大金龍科技金龍,強調技術、創新與正向開發;金旅精品客車,注重客車先進制造工藝的應用和打造;海格客車則更專注智慧客車概念。而金龍系客車在海外市場,馬文雄表示,“金龍系客車整體正在逐步樹立‘最值得信賴的合作伙伴’形象,契合客車生產資料屬性,專注為客戶帶來良好收益。目前這一理念的鑄造已經打下一定基礎!


      在更細化層面,金龍系正認真做好以下發展方向:首先,強化核心技術打造,借助中國在新能源客車大、小三電領域的領先優勢,專注樹立自己的核心技術競爭力,旗下金龍新能源科技公司已經有性能非常不錯的產品輸出。


      其次,在訂單交付上,依賴金龍系汽車龐大的制造能力保障,實現準時迅捷交貨。今年5月,大金龍交付墨西哥的170臺天然氣BRT客車,從訂單到交付,僅用50天時間。


      第三,訂單的適應性設計能力很強,根據客戶需求量身定制,不僅響應速度快,且往往能超越客戶預期。


      第四即是上文所述強有力的售后服務保障。


      第五是追求品牌向上,做好品牌建設。


      蘇州金龍海格客車在比利時布魯塞爾BusWorld歐洲客車展上于當地時間10月17日下午15:00舉辦新聞發布會,展示了達到L4級別的自動駕駛客車海格“深藍”


      自2005年起,金龍汽車集團旗下三龍開始在比利時、德國、澳大利亞、俄羅斯、智利等全球展會頻頻亮相,展示金龍最先進的產品和技術、優秀的解決方案以及全球運營案例。同時因地制宜展開產品巡展和驗證運行,在境外知名專業雜志和網站發文推薦產品,強化專業領域內的品牌宣傳和推廣。金龍對市場、對經銷商的支持是長期的,對市場開拓和鞏固注重長遠發展,從不是短期行為。


      在海外市場,“可信賴的客車合作伙伴”,正在成為金龍系客車的標志。


(責任編輯:趙雨詩)
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